依托中歐班列青白江國際木材交易中心實現“五年交易額倍增”

時間：2021-06-18 16:07:35 類型：全屋定制瀏覽量：6339

6月16日上午，青白江國際木材交易中心舉行慶祝建黨100年暨“北改”搬遷開業(yè)五周年活動。記者從現場了解到，5年來，青白江國際木材交易中心的市場版圖不斷拓展：交易額從18億元倍增至40億元，銷售輻射范圍從6省增至29省，市場主體從300多戶增至500多戶。其中，2019年至2020年，該中心木材及木制品年銷售額連年超過40億元，五年年均增長率達到30%以上。

目前，該中心已成為西南地區(qū)大的建筑類鋸材、模板集散中心，全國大有影響力的中歐班列國際木材集散中心。

創(chuàng)“班列+園區(qū)”模式

建成成都中歐班列國際木材集散中心

近年來，該中心立足成都市青白江區(qū)國際化樞紐優(yōu)勢，依托中歐班列，與成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司共同開創(chuàng)了“班列+園區(qū)”新模式，將“一帶一路”物流服務與木材銷售市場更加緊密地結合起來。

2018年9月6日，在成都國際鐵路港和成都港投集團的支持配合下，成都中歐班列國際木材集散中心在青白江國際木材交易中心掛牌，并于次年1月在中心設立了成都中歐班列木材定制化班列的訂艙點。自2018年中歐班列（成都）木材定制班列開行以來，該中心累計發(fā)運木材定制班列1806列，進口各類木材281.43萬立方米。

“我們搭建了更有深度的運貿一體化服務平臺，通過成都中歐班列快捷的國際物流通道優(yōu)勢，為中心眾多中小企業(yè)提供成本更低、時效更快的國際物流解決方案。”青白江國際木材交易中心相關負責人表示，自2019年12月3日列跨境人民幣直接結算的運貿一體化班列開行以來，該中心共計發(fā)運到達運貿一體化班列47列1920箱，進口木材7.3萬立方米。

“成都中歐班列木材定制化班列的開行，為中心商戶帶來了俄羅斯進口木材的新途徑，運輸時間較原來減少一個月以上，成本較原來減少20%左右。”該負責人說，該中心也由不沿海、不沿邊的內陸市場，變?yōu)閲H木材進口前沿市場，先后接待了20多個國家的木材生產供應商、行業(yè)協會代表，木材銷量攀上新高度，逐步做到了“讓世界的木材在青白江集散”。

弘揚傳承木文化

打造四川首個木文化展示廳

2019年9月23日，由青白江國際木材交易中心創(chuàng)建的四川首個木文化展示廳——四川木文化國際交流中心建成開館。展廳位于青白江區(qū)國際木材交易中心綜合辦事大廳二樓，占地面積2232平方米，總投資近500萬元。

展廳由四川木文化科普展示廳、四川林業(yè)成就展示廳、四川森工歷史展示廳、名貴木材標本展示區(qū)四個板塊構成，通過文字、圖片、實物、模型等多種形式對木人文、木科學、木教育等進行展示，集“知識科普、文化傳承、藝術展示、合作交流、互動體驗”等功能于一體。

目前，該中心增加投入200萬元，對展示廳進行提升，面積增加1200平方米，功能增加木工坊創(chuàng)意體驗區(qū)和木文化研學游教學區(qū)。

“四川木文化國際交流中心的建立，填補了四川省關于木材類文化交流中心和科普展覽場所的空白。”該負責人表示，展廳內富有特色的展品、生動有趣的內容吸引了大量參觀團體，被推薦為青白江區(qū)科普打卡點，在全國范圍內也具有較大影響力。

注重數字化信息化建設

建成國家級木材運營數據平臺

5年來，該中心致力于推進數字基礎設施建設，設立了全方位全覆蓋的監(jiān)控系統，為入駐商戶提供實時、定點、移動、遠程的移動終端監(jiān)控服務。同時，以網站、公眾號、釘釘系統為載體，加強商戶之間的互聯互通，提升服務質量，簡化辦事流程，為木材及木制品生產商、經銷商、采購商等發(fā)布信息，提供交易平臺。

下一步，該中心將會繼續(xù)開發(fā)物流信息管理服務系統，為商家提供倉儲管理、物流配送、需求信息、業(yè)務查詢等物流信息管理服務。

青白江國際木材交易中心還是國家發(fā)改委認定的“中國木材價格指數”編制發(fā)布的五大市場之一，負責編制“四川大西南木材價格指數”。在如今的大數據時代，價格指數的重要性愈加凸顯。2019年8月，該中心利用成都中歐班列國際木材集散中心大數據優(yōu)勢，在“四川大西南木材價格指數”的基礎上，擴大采集范圍、增加采集點位、保證采集時間、延伸指數品名，將中歐班列的發(fā)運數據與木材價格數據相結合，正式發(fā)布了成都中歐班列國際木材集散中心運營數據，這是全國首個以進口木材銷售市場與“一帶一路”供應鏈物流服務相結合的國家級木材運營數據。

據了解，目前，四川大西南木材價格指數已經成為國內木材行業(yè)標桿，成為調節(jié)班列發(fā)運供需、行業(yè)部門分析決策的重要依據及全國木材定制班列融合發(fā)運的先驅者和風向標。

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(文章來源：四川在線侵刪)

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